在工業(yè)生產(chǎn)中，為了能緩解汽車車身總體凈重，節(jié)省能耗，已經(jīng)研發(fā)高強(qiáng)鋼車身，現(xiàn)階段對(duì)鋁合金板電阻焊的技術(shù)要求逐漸增加，其中鋁合金板的點(diǎn)焊焊接性，焊接參數(shù)對(duì)焊點(diǎn)組織性能的干擾，焊接程序和工藝的提升等。

電極黏結(jié)和噴濺產(chǎn)生機(jī)理及解決措施，比如，鋁合金點(diǎn)焊中噴濺的小分析研究，在鋁合金板兩邊分別鍍不一樣厚度的鉻酸鹽層，轉(zhuǎn)變接觸電阻的大小的實(shí)際效果科學(xué)研究。鋁合金電阻點(diǎn)焊過(guò)程的數(shù)值模擬及能量解析等。鋁合金點(diǎn)焊機(jī)工藝設(shè)計(jì)及質(zhì)量管理的智能化科學(xué)研究。

鋁合金板點(diǎn)焊程序的修正及其母材強(qiáng)度和焊接淬火對(duì)焊點(diǎn)性能的干擾。研究發(fā)現(xiàn)，因?yàn)殇X合金板在高溫下的電阻率和強(qiáng)度與低碳鋼不一樣，其點(diǎn)焊時(shí)獲得一樣的大小的熔核尺寸需要的焊接電流比低碳鋼板更高，與此同時(shí)，這類鋼板的的碳當(dāng)量很低，盡管焊后熔核的主要組織是馬氏體，但因?yàn)榈吞间摮煞窒拗屏巳酆擞不?，因而這類材料的點(diǎn)焊接頭不經(jīng)過(guò)回火就可獲得強(qiáng)的抗剪強(qiáng)度和拉伸強(qiáng)度。

駿騰發(fā)深耕電阻焊行業(yè)，含有二十多年電阻焊及自動(dòng)化經(jīng)驗(yàn)。設(shè)備機(jī)身選用優(yōu)質(zhì)銅料，國(guó)外進(jìn)口核心零件。為5000+企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)的電阻焊方案。主營(yíng)電阻焊設(shè)備有：中頻點(diǎn)焊機(jī)、縫焊機(jī)、螺母點(diǎn)焊機(jī)、閃光對(duì)焊機(jī)等標(biāo)準(zhǔn)機(jī)及非標(biāo)自動(dòng)化定制焊接產(chǎn)線。歡迎新老顧客朋友撥通！24小時(shí)技術(shù)服務(wù)熱線：400-856-5786