氣缸做為中頻點(diǎn)焊機(jī)的主要?jiǎng)恿Σ考?。一般選用單向節(jié)流閥，在氣缸的進(jìn)氣口或放氣口安裝單向節(jié)流閥，這種操縱速度方法簡(jiǎn)單方便，活塞運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，運(yùn)用比較廣泛，但單向節(jié)流閥串接于管道中，在活塞運(yùn)動(dòng)的全程中都起到作用，這樣，壓降及動(dòng)作時(shí)間會(huì)提升，為減少?zèng)_擊性，這種虧損是在所難免的。

選用帶緩沖結(jié)構(gòu)的氣缸，他在行程的終點(diǎn)起緩沖作用，做到降低沖擊性的目的，免去了管道上單向節(jié)流閥，但氣缸自身構(gòu)造繁瑣，緩沖區(qū)尺寸相互配合需要精準(zhǔn)，同時(shí)也要避免緩沖過快導(dǎo)致緩沖區(qū)的高壓沖擊性破壞氣缸，因此，這種氣缸目前還沒有廣泛應(yīng)用于電阻焊機(jī)上。

選用含有流量調(diào)整電磁閥，因電磁閥自身含有流量調(diào)整構(gòu)造，可操縱氣缸速度，宜用以板式連接的氣路，若用電磁氣閥僅貼到氣缸外壁安裝則氣路更加緊密。

選用沒有流量調(diào)整電磁氣閥時(shí)，速度控制仍然需要單向節(jié)流閥或帶緩沖的氣缸，也可以另在安裝板內(nèi)設(shè)計(jì)含有節(jié)流的構(gòu)造。

總而言之，設(shè)計(jì)時(shí)要仔細(xì)考慮以哪種方式實(shí)現(xiàn)速度控制，對(duì)多種要素如元件供貨、加工能力及成本等需要進(jìn)行具體分析。

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